السيسي يتابع تطوير الموانئ ومشروعات النقل ويؤكد الالتزام بالجداول الزمنية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة
اجتمع الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم بمدينة العلمين، مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، واللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني، لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات القومية في قطاع النقل والموانئ، وخطط تطوير البنية التحتية الداعمة للتنمية الاقتصادية والتجارية.
وصرح السفير محمد الشناوي، المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، بأن الاجتماع استعرض الموقف التنفيذي لمشروعات تطوير ميناء سفاجا الكبير، وميناء دمياط، وميناء الإسكندرية الكبير، وميناء السخنة، في إطار خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدراتها التشغيلية، بما يواكب النمو في حركة التجارة العالمية ويزيد من كفاءة الخدمات اللوجستية.
ووجه الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة الالتزام بالأطر الزمنية المحددة للانتهاء من جميع المشروعات، مع مراعاة أعلى معايير الجودة في التنفيذ، بما يضمن تحقيق أقصى استفادة من تلك المشروعات الاستراتيجية.
وأضاف المتحدث الرسمي أن الاجتماع تناول كذلك جهود تطوير مختلف وسائل النقل بهدف دعم حركة التجارة البينية، وتعزيز كفاءة الربط البحري والبري، وتيسير انتقال الأفراد والبضائع بين مختلف المحافظات، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
وشدد الرئيس على أهمية التوسع في تنفيذ المشروعات اللوجستية ومختلف مشروعات النقل، بما يدعم التكامل التجاري والاقتصادي مع الدول العربية والإفريقية، ويسهم في تعزيز حركة الصادرات وربط مناطق الإنتاج بالموانئ والأسواق.
كما شهد الاجتماع استعراض تطورات الموقف التنفيذي لمشروعات القطار الكهربائي السريع، ومونوريل شرق وغرب النيل، إلى جانب مستجدات تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري.
وأوضح الفريق كامل الوزير أن التشغيل التجريبي للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الممتد من العين السخنة إلى العلمين ثم مطروح، سيبدأ خلال شهر سبتمبر 2026، على أن يستمر التشغيل التجريبي لمدة ستة أشهر، تمهيدًا للتشغيل الكامل، مؤكدًا أن المشروع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الحديثة داخل مصر.
واستعرض وزير النقل أيضًا الجدوى الاقتصادية للخطين الثاني والثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع، موضحًا أنهما سيسهمان في ربط مناطق التنمية الزراعية الجديدة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، فضلًا عن ربط المناطق السياحية، ودعم خطط إعادة توزيع السكان وخلق محاور تنموية جديدة.
وفيما يتعلق بمشروع مونوريل شرق وغرب النيل، أوضح الوزير أن مونوريل شرق النيل سيسهم بعد تشغيله في تقليل زمن الرحلات بين القاهرة الكبرى والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة، مع توفير وسيلة نقل جماعي حديثة وآمنة وفق أعلى المعايير العالمية.
وأضاف أن مونوريل غرب النيل، الممتد من مدينة 6 أكتوبر حتى محطة وادي النيل بالمهندسين بطول 43.8 كيلومترًا ويضم 13 محطة، من المقرر بدء تشغيله خلال عام 2027، بما يدعم الربط بين المدن الجديدة والقاهرة الكبرى ويخفف الضغط على شبكة الطرق.
وأشار وزير النقل إلى أن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) أصبحت جاهزة للتشغيل، حيث تستهدف خدمة المناطق الأعلى كثافة سكانية على الطريق الدائري، وهو ما يعزز منظومة النقل الجماعي المستدام ويحد من الازدحام المروري.
ووجه الرئيس في هذا الإطار بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، مؤكدًا أنها تمثل أحد أهم ركائز التنمية العمرانية والصناعية والسياحية، وتسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين.
كما استعرض الاجتماع خطة صيانة ورفع كفاءة عدد من الطرق والكباري، حيث عرض وزير النقل الموقف التنفيذي لطريق الصعيد الصحراوي الغربي (الجيزة – أبو سمبل)، ومشروع ازدواج طريق أسوان – برنيس بطول 327 كيلومترًا، والذي يربط محافظات الصعيد بساحل البحر الأحمر، وصولًا إلى المحاور التنموية بهضبة السلوم، باعتباره أحد المحاور الاستراتيجية التي تربط وادي النيل بالمنافذ الحدودية وموانئ البحر الأحمر.
وتناول الاجتماع أيضًا الإجراءات التي تم تنفيذها لمعالجة الازدحام المروري على كوبري أكتوبر، من خلال خطة متكاملة لصيانته ورفع كفاءته، وتأهيل قطاعات الكوبري التي شهدت مشكلات في طبقات الرصف والفواصل، بما يسهم في تحسين السيولة المرورية وتقليل زمن الرحلات.
وفي ختام الاجتماع، أكد الرئيس عبدالفتاح السيسي ضرورة الانتهاء من جميع المشروعات الجاري تنفيذها وفق الجداول الزمنية المحددة، وبأعلى معايير الجودة، وفي أقصر فترة ممكنة، بما يعزز كفاءة منظومة النقل المصرية، ويدعم خطط التنمية الشاملة، ويعزز قدرة الدولة على جذب الاستثمارات وزيادة تنافسية الاقتصاد الوطني.
