ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من الأوناش العملاقة استعدادًا لافتتاح محطة “تحيا مصر 1”

استقبل ميناء دمياط السفينة الصينية (CHANG YANG DONG FANG) محملة بدفعة جديدة من المعدات المتطورة، تضمنت ونشين عملاقين ضمن خطط تعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات “تحيا مصر 1″، التي تديرها شركة “دمياط أليانس”، وذلك وفقًا للجدول الزمني المحدد استعدادًا لافتتاح المحطة وتشغيلها رسميًا.
وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية تطوير ميناء دمياط، حيث تسعى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات إلى تزويد المحطة بأنظمة تشغيل حديثة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، إحدى الشركات العالمية الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة.

قدرات تشغيلية متقدمة
تمتاز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية فائقة، إذ تبلغ قدرة الرفع 75 طنًا، وتصل إلى ارتفاع 57.5 مترًا من سطح الرصيف، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة حتى 11 حاوية ارتفاعًا.
كما يبلغ طول الذراع الخارجي لكل ونش 72 مترًا، مما يسمح بالتعامل مع السفن ذات الأحجام الكبيرة، ويعزز من قدرة الميناء على استقبال أحدث السفن عالميًا.
أنظمة متطورة للسلامة والتشغيل الذكي
تم تجهيز الأوناش بأحدث أنظمة الأمان المتقدمة، والتي تتضمن حساسات وكاميرات مراقبة، بالإضافة إلى أنظمة حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية أثناء التفريغ والتحميل.
كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يسمح بتتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة.

استراتيجية التشغيل الصديق للبيئة
يأتي وصول هذه المعدات استكمالًا لجهود تجهيز المحطة، حيث سبق استقبال 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونشًا، إلى جانب 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 ونشًا مقرر وصولها تباعًا. وتتميز أوناش الساحة بتقنيات متطورة صديقة للبيئة تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
محطة “تحيا مصر 1”.. نقلة نوعية في قطاع النقل البحري
تُعد محطة الحاويات “تحيا مصر 1” أحد أبرز المشروعات القومية الجاري تنفيذها بميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالفًا يضم يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير الدولية، ما يعزز من مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي متكامل في المنطقة.
ميناء دمياط.. نحو ريادة النقل البحري عالميًا
يأتي هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يهدف إلى رفع كفاءة الموانئ المصرية وتعزيز قدراتها التنافسية عالميًا.
ويواصل ميناء دمياط تحقيق خطوات ثابتة نحو الريادة في قطاع النقل البحري، من خلال تحسين أزمنة التشغيل، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، واستيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي.