ميناء دمياط يستقبل 28 ونشًا عملاقًا استعدادًا لتشغيل محطة “تحيا مصر 1” بطاقة 3.5 مليون حاوية سنويًا
يشهد ميناء دمياط تطورات متسارعة استعدادًا لتشغيل محطة الحاويات “تحيا مصر 1” العملاقة، حيث وصلت مؤخرًا دفعة أولى من أوناش الرصيف والساحات الحديثة والمتطورة.
أوناش رصيف عملاقة بتقنيات متطورة
استقبلت المحطة 5 أوناش رصيف عملاقة من إنتاج شركة (HHMC) الصينية، تعد من أحدث أنواع الأوناش على مستوى العالم.
وتتميز هذه الأوناش بقدرات رفع عالية تصل إلى 75 طنًا، وارتفاعات تصل إلى 57.5 مترًا، وأذرع خارجية بطول 72 مترًا، مما يُمكّنها من التعامل مع أكبر السفن العملاقة بكفاءة وسرعة.
كما أنها مزودة بتقنيات متقدمة وأنظمة سلامة متكاملة، بالإضافة إلى دعم التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية.
أوناش ساحة كهربائية صديقة للبيئة
بالإضافة إلى أوناش الرصيف، وصلت أيضًا 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 ونشًا سيتم توريدها تباعًا. وتُعد هذه الأوناش من أحدث الأنواع الكهربائية، وتأتي في إطار حرص المشروع على استخدام معدات صديقة للبيئة، تماشيًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
مشروع “تحيا مصر 1” العملاق
تُعد محطة الحاويات “تحيا مصر 1” أحد أهم المشروعات الكبرى في ميناء دمياط، حيث تبلغ أطوال أرصفتها حوالي 1970 مترًا، وأعماقها 18 مترًا، وتبلغ مساحتها الخلفية حوالي مليون متر مربع.
ومن المتوقع أن تصل طاقة التداول بها إلى حوالي 3.5 مليون حاوية مكافئة.
شراكة مع مشغل عالمي
يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، الذي يضم تحالفًا من شركات عالمية مرموقة، مثل يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.
أهمية المشروع
يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية. كما يُعد المشروع جزءًا من الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، الذي يهدف إلى تطوير البنية التحتية اللوجستية في المنطقة.
