الهيئة القومية للأنفاق تعلن خطة إيقاف ترام الرمل وتجهيز وسائل النقل البديلة بالإسكندرية

بيان صادر عن الهيئة القومية للأنفاق

في إطار تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل، وحرصًا على ضمان استمرارية حركة تنقل المواطنين بكفاءة وأمان، تعلن الهيئة القومية للأنفاق عن بدء تطبيق خطة الإيقاف المرحلي لترام الرمل بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية وكافة الجهات المعنية، مع توفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البديلة.

أولًا: مرحلة الإيقاف التجريبي (1 – 10 فبراير)

من المقرر إيقاف تشغيل ترام الرمل في المسافة من محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل، بهدف قياس كفاءة وجودة وسائل النقل البديلة، ومدى قدرتها على تلبية احتياجات المواطنين.

وسيتم خلال هذه المرحلة تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة تشمل:

90 ميني باص

48 ميكروباص

15 أتوبيس

وذلك على طول مسار الترام مع تحديد محطات توقف معتمدة لمنع التوقف العشوائي، وبمعدل تقاطر يتراوح من 3 إلى 5 دقائق عبر 3 مسارات رئيسية.

ثانيًا: مرحلة الإيقاف الجزئي (11 فبراير ولمدة شهر ونصف)

يشمل الإيقاف الجزئي لمسار الترام من محطة فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، مع استمرار تشغيل منظومة النقل البديلة بنفس الكفاءة التشغيلية.

ثالثًا: مرحلة الإيقاف الكلي (1 أبريل)

سيتم الإيقاف الكلي لمسار ترام الرمل من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل، مع تعزيز منظومة النقل البديلة بإضافة 53 وسيلة جديدة ليصل إجمالي المركبات العاملة إلى 206 مركبات موزعة على المسارات الثلاثة:

المسار الأول: الكورنيش

المسار الثاني: شارع أبو قير

المسار الثالث: بمحاذاة مسار الترام