إياتا تحذر من أزمة وقود الطائرات: الأسعار مرشحة للارتفاع وإلغاء رحلات محتمل خلال الصيف
حذر المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي الاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويلي والش، من تداعيات أزمة وقود الطائرات الحالية، مؤكدًا أنها لا ترقى إلى مستوى أزمة كوفيد-19، لكنها قد تؤثر على حركة السفر عالميًا، رغم استمرار قوة الطلب.
وأوضح أن نقص الوقود سيبدأ تأثيره في آسيا، ثم يمتد إلى أوروبا، تليها أفريقيا وأمريكا اللاتينية، مشيرًا إلى أن تقنين الإمدادات في بعض المناطق قد يؤدي إلى إلغاء عدد من الرحلات الجوية، خاصة مع اقتراب موسم الذروة الصيفي في نصف الكرة الشمالي.
وأشار إلى أن شركات الطيران لن تتمكن من امتصاص الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود، ما سيدفعها إلى تحميل هذه الزيادات على أسعار التذاكر، وهو ما يهدد بزيادة الأعباء على المسافرين.
وفي السياق ذاته، أعلنت شركة SAS إلغاء نحو ألف رحلة خلال أبريل، بعد تقليص مئات الرحلات في مارس، نتيجة ارتفاع أسعار النفط ووقود الطائرات.
كما حذّر مسؤولون أوروبيون من اقتراب أزمة محتملة في الإمدادات، حيث أكد مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورغنسن أن التكتل يواجه مخاطر حقيقية قد تؤدي إلى ارتفاع الأسعار وإلغاء رحلات.
ومن جانبها، أشارت شركات طيران كبرى مثل لوفتهانزا ورايان إير وإير فرانس إلى احتمال تمرير تكاليف الوقود المرتفعة إلى المستهلكين، خاصة في ظل التوترات الجيوسياسية وإغلاق مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من إمدادات الطاقة العالمية.
وفي تحذير إضافي، أكد مفوض النقل بالاتحاد الأوروبي أبوستولوس تزتزيكوستاس أن استمرار إغلاق المضيق قد يؤدي إلى اضطرابات واسعة في حركة الطيران، رغم توافر الوقود حاليًا في أكثر من 80% من المطارات.
ورغم وجود احتياطيات طوارئ لدى دول الاتحاد الأوروبي، إلا أن استمرار الأزمة بعد يونيو قد يدفع إلى استخدام هذه المخزونات بشكل منظم، في محاولة لتفادي تفاقم النقص وتأثيراته على قطاع الطيران العالمي.
